Muchas veces, cuando uno comienza en el tema del ferromodelismo (como yo)… se encuentra con varios temas… por ejemplo la motorización de las locomotoras. Que si tienen tracción en ambos boggies o si traen en uno solo. Si es cardánica o si no, etc etc.
Entre todas estas están los volantes de inercia, o fly wheels. Ahora bien, para explicar un poco como funciona el mecanismo aplicado en la locomotora, recurrimos a la fuente teórica.

 

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Como es sabido, todo hobby que se trate de representar elementos de la realidad en un tamaño reducido, debe mantener una relación, es decir, tantos metros en la medida real se equivalen con tantas unidades de medida en la escala X.

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